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1. intégration et esthétique: les moteurs du moyeu de roue en alliage sont intégrés directement dans le moyeu de roue du vélo, offrant un aspect élégant et rationalisé. Contrairement aux moteurs à vélo électriques traditionnels, qui peuvent nécessiter un matériel de montage supplémentaire, des lecteurs de ceinture ou des mécanismes de chaîne, les moteurs de moyeu de roue en alliage offrent un design plus compact et esthétique qui se mélange de manière transparente avec le cadre du vélo et l'esthétique globale.
2. Conception d'économie d'espace: En incorporant le moteur dans le moyeu de roue, les moteurs du moyeu de roue en alliage éliminent le besoin de boîtiers ou supports de moteur externes volumineux. Cette conception d'économie d'espace maximise l'espace de cadre disponible pour d'autres composants, tels que les batteries ou les contrôleurs, permettant une plus grande flexibilité de conception et des options de personnalisation.
3. Distribution de poids améliorée: placer le moteur dans le moyeu de roue aide à distribuer le poids plus uniformément dans tout le vélo, améliorant l'équilibre et la stabilité. Contrairement aux conceptions de moteurs centralisées qui peuvent affecter la manipulation ou la maniabilité, les moteurs de moyeu de roue en alliage contribuent à une conduite plus équilibrée et plus réactive, en particulier lors de la navigation sur les coins ou le terrain inégal.
4. Transfert d'énergie efficace: Les moteurs du moyeu de roue en alliage fournissent une alimentation directement à la roue, minimisant les pertes d'énergie associées aux systèmes de transmission tels que les chaînes ou les ceintures. Ce transfert de puissance directe entraîne une amélioration de l'efficacité et de la réactivité, traduisant par de meilleures capacités d'accélération et d'escroquerie sans sacrifier l'efficacité énergétique.
5. Entretien réduit: les moteurs du moyeu de roue en alliage ont moins de pièces mobiles par rapport aux conceptions de moteur traditionnelles, réduisant le besoin de maintenance et de points de défaillance potentiels. Sans des engrenages, des chaînes ou des ceintures externes pour régler ou remplacer, les moteurs de moyeu de roue en alliage offrent une solution de propulsion à faible entretien qui améliore la fiabilité et la longévité.
6. Fonctionnement silent: La conception des moteurs de moyeu de roue en alliage entraîne souvent un fonctionnement plus silencieux par rapport aux moteurs traditionnels avec des engrenages ou des chaînes externes. L'absence de composants mécaniques se frottant les uns contre les autres minimise le bruit et les vibrations, offrant une expérience de conduite plus fluide et plus agréable, en particulier à des vitesses plus élevées.
7. Capacité de freinage régénérative: Certains moteurs de moyeu de roue en alliage sont équipés de fonctionnalités de freinage régénératives, ce qui leur permet de capturer l'énergie cinétique pendant le freinage et de le transformer en énergie électrique pour recharger la batterie. Cette caractéristique de freinage régénérative améliore l'efficacité énergétique et étend la plage du vélo, en particulier pendant la conduite urbaine ou les descente en urbain.
8. Gestion thermique intégrée: les moteurs de moyeu de roue en alliage sont souvent conçus avec des systèmes de gestion thermique améliorés pour dissiper la chaleur plus efficacement lors d'une utilisation prolongée ou intensive. Cela aide à prévenir la surchauffe et assure des performances cohérentes dans des conditions de conduite variables, notamment des ascensions abruptes ou des périodes de fonctionnement prolongées.
9. Options de personnalisation: En raison de leur conception compacte et polyvalente, les moteurs de moyeu de roue en alliage offrent de plus grandes options de personnalisation pour les fabricants de vélos électriques et les cyclistes. Ils peuvent être facilement intégrés dans diverses tailles de roues, styles de jante et géométries à cadre, permettant une large gamme de choix de conception et de caractéristiques de performance pour s'adapter à différentes préférences et applications de conduite.
10 Lacomposer avec les réglementations: Dans les régions où les réglementations régissent le placement maximal de puissance de puissance ou de moteur de la puissance maximale, les moteurs de moyeu de roue en alliage offrent une solution conforme qui répond aux exigences légales tout en offrant une propulsion puissante et efficace. Leur conception discrète et intégrée garantit le respect des réglementations locales sans compromettre les performances ou les fonctionnalités.
Qihang QH-Y (20) -750 20 pouces 750W Motor de roue intégré en alliage de magnésium