Kit de conversion de vélo électrique: moteur de moyeu avant

L'avant Moteur de vélo électrique est de loin la conception du kit la plus simple à installer avec le moins de problèmes de compatibilité potentiel avec le vélo de réception.

Il y a plusieurs considérations lors de l'installation du kit de vélos électro: avant:

- Y a-t-il suffisamment d'espace entre les fourches pour la placer? S'il est plus étroit que l'ouverture de la fourche, vous pouvez généralement utiliser des rondelles d'emballage pour la rendre. Si le moteur est plus large que les dents de fourche qui ne conviennent pas du tout, si c'est le cas, vous recherchez une fourche pour se propager, cela peut fonctionner correctement, mais il peut annuler n'importe quelle garantie sur la fourche, elle peut être dangereuse si elle est faite incorrectement ou fait avec la mauvaise fourche trop de conception; En d'autres termes, c'est une solution de "dernier recours" qui nécessite une vigilance. Si la chute de fourche à fente est étroite, vous devrez peut-être le déposer - mais nous ne parlons que d'une petite quantité ici, et vous pouvez affaiblir la fourche.

La conception de la fourche est également importante. Ils doivent être profilés pour permettre au moteur de tourner librement dans le moyeu avec un peu de dégagement.

- Le décrochage de la fourche doit être suffisamment large pour permettre à l'épaule de glisser sans aucun mouvement latéralement appréciable, et il devrait y avoir suffisamment de profondeur dans l'abandon pour l'important laveur non retourné (anti-torque) pour s'y tenir parfaitement.

- Y a-t-il de la place pour que la batterie soit installée là où elle devrait être?

Kit de conversion de vélo électrique: moteur de moyeu arrière

- Si vous installez un moteur de moyeu arrière, y a-t-il suffisamment d'espace entre les unités de voyage? Pour les vitesses uniques, la ligne de chaîne ne peut pas non plus s'éloigner trop de la ligne, et l'équipement de larailleur a également besoin d'un pignon compatible sur le moteur.

- Envisagez également si le moteur du moyeu arrière vous donnera l'équipement dont vous avez besoin. Vous devrez peut-être remplacer les engrenages du moyeu pour le système de dérailleur. Le moyeu arrière autorise-t-il les engrenages en roue libre ou en roue libre (cassette)? Si c'est le cas, il est important de savoir lequel permet une plus petite gamme de vitesses, tandis que ce dernier accueille un système de matériel de dérailleur arrière à large gamme plus moderne.