Qu'est-ce qu'un moteur électrique? Quelle est sa structure?

Moteur électrique , également connu sous le nom de moteur électrique, également connu sous le nom de moteur, ou moteur électrique translittération, est un moteur qui utilise l'énergie électrique et fait généralement référence à tout équipement électrique qui peut convertir l'énergie électrique en énergie mécanique et générer de l'énergie cinétique pour conduire d'autres équipements. équipement. La plupart des moteurs électriques génèrent un couple de rotation par l'interaction entre un champ magnétique et un courant d'enroulement. De nouveaux moteurs linéaires sont développés pour des équipements militaires modernes tels que les catapultes électromagnétiques et les pistolets ferroviaires. La principale différence entre les moteurs électriques et autres moteurs (tels que les moteurs thermiques, les moteurs hydrauliques, les moteurs pneumatiques, les moteurs à réaction, etc.) est la façon dont l'énergie est convertie.

Le principe de la rotation du moteur est basé sur la règle de la main gauche de Fleming ou la règle du paire ouvert à droite. Lorsqu'un fil est placé dans un champ magnétique, si un courant est appliqué au fil, le fil coupe les lignes de champ magnétique, ce qui fait bouger le fil. Le courant pénètre dans la bobine pour générer un champ magnétique, et le dispositif qui utilise l'effet magnétique du courant pour faire tourner l'électro-aimant en continu dans l'aimant fixe peut convertir l'énergie électrique en énergie cinétique. L'énergie est générée en interagissant avec un champ magnétique généré par un aimant permanent ou un autre ensemble de bobines.

Il existe de nombreux types de moteurs. En ce qui concerne la structure de base, leur composition est principalement composée d'un stator et d'un rotor. Le stator est stationnaire dans l'espace, tandis que le rotor peut tourner autour d'un axe et est soutenu par des roulements. Il y aura un certain espace d'air (espace d'air) entre le stator et le rotor pour garantir que le rotor peut tourner librement. Le boîtier (joug) doit être fait d'un matériau de perméabilité magnétique élevé pour servir de circuit magnétique.

Le principe d'un moteur à courant continu est que le stator ne bouge pas et que le rotor se déplace dans le sens de la force générée par l'interaction. Dans un moteur AC, les bobines d'enroulement du stator sont connectées à un courant alternatif pour générer un champ magnétique rotatif, qui attire le rotor pour tourner ensemble.