Quels sont les avantages des moteurs de hub en alliage?

Moteurs de moyeu en alliage sont situés dans le moyeu des roues avant ou arrière. Vous trouverez souvent plus de vélos électriques du moteur de moyeu que des moteurs de moyeu avant.

Les moteurs de hub fonctionnent en appliquant un couple sur les roues et en travaillant indépendamment des engrenages.

Le moteur à mi-parcours, en revanche, est situé au milieu du vélo électrique et est connecté à l'ensemble d'équipement et de pédale. Le moteur à mi-parcours envoie un couple à vos roues via un pignon, qui fonctionne avec vos engrenages pour une puissance et une accélération plus réactives.

Étant donné que les moteurs à mi-parcours fonctionnent en tandem avec vos engrenages, ils offrent une sensation plus naturelle et une plus grande efficacité lors de la conduite dans le bon équipement.

Une considération importante est un poids et une conception. Étant donné que le moteur du moyeu est généralement léger et situé dans le moyeu arrière, il propose une gamme d'autres conceptions de vélos électriques, telles que le pliage ou les vélos électriques AWD, que de nombreux modèles à mi-parcours se détachent.

Les configurations de moteur à mi-parcours sont plus difficiles à concevoir pour le pliage des vélos électriques, ou en raison du poids, il existe de nombreux composants personnalisables. Heureusement, de nombreux vélos de graisse électrique combinent des moteurs de moyeu et des moteurs à mi-parcours pour de meilleures performances.

Dans cet esprit, comparons le moteur du moyeu et les vélos à mi-parcours en termes d'efficacité, de qualité de conduite et d'entretien.