La conception à traction arrière du Moteur électrique 250W a un impact significatif sur la stabilité de votre conduite de plusieurs manières clés. Lorsque le moteur est intégré dans le moyeu de roue arrière, il fournit de la puissance directement à l'arrière du vélo, ce qui affecte l'équilibre global, la traction et la manipulation du vélo.
L'un des principaux avantages de cette conception est l'amélioration de la distribution de poids. Avec le moteur situé à l'arrière, le poids global du vélo est étalé plus uniformément sur les roues avant et arrière. Cette distribution de poids équilibrée joue un rôle important pour garantir que le vélo reste stable, en particulier lors de la navigation de virages tranchants, de la conduite à des vitesses plus élevées ou de voyager sur des surfaces inégales. Le système à entraînement arrière aide à empêcher la roue avant de se sentir trop légère ou instable, ce qui peut souvent se produire avec les moteurs à entraînement avant, en particulier lors de l'accélération ou pendant les montées de la colline.
La configuration de la conduite arrière fournit également une traction accrue. La puissance du moteur est dirigée vers la roue arrière, qui améliore naturellement l'adhérence sur une variété de surfaces, des routes de la ville lisses aux sentiers de gravier et même des conditions humides ou glissantes. Cette traction supplémentaire est particulièrement utile lorsque vous avez besoin de passer à travers des pentes ou des terrains glissants, car il garantit que la roue arrière reste fermement en contact avec le sol, vous permettant de garder le contrôle du vélo. La poignée supplémentaire donne aux coureurs la confiance nécessaire pour rouler sur diverses surfaces sans se soucier de glisser ou de perdre le contrôle.
Un autre avantage significatif du moteur à entraînement arrière est l'expérience de conduite plus lisse et plus naturelle qu'elle offre. Étant donné que le moteur aide la roue arrière, il complète votre mouvement de pédalage naturel, fournissant un coup de pouce transparent de puissance. Cela permet aux cyclistes de rouler avec plus de confort, en particulier sur les longs trajets ou pendant des efforts intenses comme les montées en montée. L'aide du moteur est plus fluide et intuitive, ce qui le rend moins intrusif par rapport aux autres placements de moteur, qui peuvent parfois se sentir maladroits ou saccadés.