1. Augmenter la puissance de sortie:
Afin d'augmenter la vitesse d'un vélo, le moyen le plus direct est d'augmenter la puissance de la sortie de la roue électrique. Ceci est généralement accompli en améliorant le moteur, augmentant sa puissance et son couple. Une puissance plus élevée permet aux roues électriques de produire plus d'énergie en peu de temps, ce qui entraîne une accélération plus rapide. Dans le même temps, un plus grand couple signifie que la roue électrique peut maintenir une vitesse plus élevée lors de l'escalade des collines ou sous des charges lourdes, ce qui le rend moins susceptible de souffrir d'une puissance insuffisante. L'augmentation de la puissance de sortie améliore non seulement les performances de vitesse, mais améliore également l'expérience de conduite globale, en particulier dans les situations où une réponse rapide est nécessaire.
2. Optimiser la technologie de la batterie:
La batterie est le cœur d'une roue électrique, et ses performances déterminent directement le practice. Afin d'étendre le practice, des batteries avec une densité d'énergie plus élevée sont nécessaires, ce qui signifie que la batterie peut stocker plus d'énergie dans le même volume ou le même poids. De plus, l'optimisation du système de gestion de la batterie (BMS) et de la stratégie de charge est également essentielle. BMS peut gérer intelligemment le processus de charge et de décharge de la batterie, éviter la surcharge et la surchosité excessive et prolonger la durée de vie de la batterie. Une stratégie de charge raisonnable peut garantir que la batterie fonctionne dans la meilleure condition et améliorer davantage le practice.
3. Réduire le poids du véhicule:
La réduction du poids global du vélo est significative pour améliorer la vitesse et la gamme. Un corps plus léger peut non seulement réduire l'effort physique du cavalier, mais également réduire la consommation d'énergie de la roue électrique. En effet Pour obtenir une conception légère, des matériaux légers tels que la fibre de carbone peuvent être utilisés pour créer le cadre et les composants. La fibre de carbone a les caractéristiques de haute résistance et de faible poids, ce qui en fait un matériau idéal pour fabriquer des vélos haute performance.
4. Améliorer l'efficacité de la transmission:
Le système de transmission est le lien clé pour les roues électriques pour transmettre la puissance aux roues. L'optimisation du système de transmission peut améliorer l'efficacité de la transmission et réduire la perte d'énergie. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation de rapports d'équipement efficaces et de mécanismes de transmission. Un rapport d'équipement approprié peut permettre au moteur de fonctionner efficacement à différentes vitesses, tandis qu'un mécanisme de transmission efficace peut réduire la perte d'énergie pendant la transmission. De plus, l'entretien régulier et l'entretien du système d'entraînement sont essentiels pour le maintenir efficacement.
5. Améliorer les techniques de conduite et les conditions routières:
L'environnement des compétences et de l'équitation du cavalier a également un impact sur la vitesse et le kilométrage. L'amélioration des compétences de conduite peut aider les cyclistes à utiliser plus efficacement la puissance de puissance des roues électriques et à réduire la consommation d'énergie inutile. Par exemple, le maintien d'une force de pédalage lisse lors de l'accélération, libérant l'accélérateur à l'avance lors de la décélération, etc. peut améliorer l'efficacité de l'utilisation d'énergie. Dans le même temps, choisir des conditions routières appropriées et éviter le freinage et l'accélération inutiles peuvent également réduire la consommation d'énergie. Rouler sur des routes plates est généralement plus économe en énergie que la conduite sur des collines ou des pentes; Et éviter le freinage et l'accélération fréquents peuvent réduire la perte d'énergie et l'usure des pneus.
6. Adopter le système de contrôle intelligent:
Les roues électriques modernes comportent souvent des systèmes de contrôle intelligents qui ajustent automatiquement la puissance de sortie et la vitesse en fonction des besoins et des conditions routières du cycliste. Cette méthode de gestion intelligente peut prendre des décisions optimisées en fonction de la situation réelle, afin que les roues électriques puissent fonctionner en meilleure condition. Par exemple, la puissance est augmentée pour maintenir la vitesse lors de l'escalade des collines; L'énergie est récupérée lors de la descente pour étendre le practice, etc. Le système de contrôle intelligent peut également optimiser davantage la stratégie de conduite en apprenant les habitudes du cavalier, ce qui rend la conduite plus confortable et efficace.
QIHANG QH-MY500W (14) MOTEUR UNE-ROUEUR DE 14 pouces
La conception à traction arrière permet au moteur de fournir une puissance de sortie forte tout en réduisant efficacement la consommation d'énergie. Le courant à vide de 0,9 ampères est économique et respectueux de l'environnement, tandis que le courant nominal maximal de 13 ampères assure des performances stables et fiables, permettant aux utilisateurs de voyager avec la tranquillité d'esprit. Le câble est situé sur le côté droit de l'axe, ce qui facilite l'installation et la connexion et améliore la facilité d'utilisation globale. La conception sans rayons réduit le poids, améliore la flexibilité de contrôle et rend le fonctionnement plus facile et plus lisse.
Le moteur à roue unique a un couple nominal de 50,0 Newtons, assurant un démarrage rapide et une accélération en douceur. Les capteurs de salle en option offrent une vitesse et un contrôle de position plus précis, améliorant l'expérience globale de conduite.