Motors à vélo et couple de batterie: ce que vous devez savoir

1. Motors de vélo électrique Bases: Explication détaillée de la puissance et de la tension
Le moteur est le «cœur» d'un vélo électrique, qui détermine votre capacité d'accélération, votre vitesse maximale et vos performances d'escalade.
Niveaux de puissance du moteur commun:
250W: Convient aux déplacements urbains quotidiens, répond à la plupart des restrictions réglementaires européennes, à une faible consommation d'énergie mais à une puissance faible.
500W: Convient pour le tout-terrain léger, les déplacements urbains, la vitesse d'équilibre et l'endurance.
750W: avec une puissance plus forte, adaptée à l'escalade ou au chargement (comme les empattes à emporter, livraison expresse).
1000W et plus: pour une conduite hors route ou à grande vitesse, pas légal sur la route dans certains pays et régions.
Tensions de moteur communes:
24V: Plus utilisé au début, mais maintenant moins courant.
36V: Convient pour les moteurs de navettage à moyennes moyennes.
48V: tension traditionnelle moderne, adaptée aux moteurs moyens et à haute puissance, efficacité plus élevée.
52V / 72V: principalement utilisé pour les vélos électriques haut de gamme ou modifiés pour augmenter la puissance et la vitesse de sortie maximales.
Remarque: Plus la tension du moteur est élevée, plus la puissance de sortie par unité de courant est élevée et plus la chaleur est faible, mais cela signifie également qu'une batterie et un contrôleur de niveau de tension plus élevés sont nécessaires.

2. Batterie de base: capacité, tension et endurance
La batterie est le "réservoir de carburant" du vélo électrique, qui détermine à quel point vous pouvez rouler et la quantité d'alimentation du moteur.
Unité de capacité de la batterie:
AH (ampère-heure): la capacité de la batterie à se décharger en continu, par exemple: 48V 10AH = 480Wh.
WH (watt-heure): réserve d'énergie totale, calculée comme: tension × ampère-heure.
Par exemple, 36V × 10AH = 360Wh
Habituellement, tous les 10 Wh peuvent supporter environ 1 km d'endurance électrique pure (selon les conditions de la route et le style de conduite)
La tension de la batterie doit correspondre à la tension du moteur:
Un moteur 48V est équipé d'une batterie 48 V. Si la tension ne correspond pas, le contrôleur peut ne pas démarrer ou endommager le système.
Lorsque la tension de la batterie est inférieure à la nécessité du moteur, les performances diminuent;
Tension supérieure à la cote de moteur peut brûler le contrôleur ou le moteur.

3. L'importance de correspondre correctement au moteur et à la batterie
Un système bien assorti apportera les avantages suivants:
Sortie à haute efficacité: le moteur fonctionne dans la plage de travail optimale, avec une efficacité élevée et une longue durée de vie de la batterie.
Amélioration de la sécurité: évitez les risques tels que la surcharge, la surchauffe et la brûlure.
Vie à service prolongée: La batterie n'est pas trop déchaînée, le moteur n'est pas surchargé et la durée de vie est plus longue.
Meilleure expérience de conduite: démarrage plus fluide, accélération linéaire et faible bruit.
Problèmes qui peuvent être causés par une correspondance incorrecte:
Surchauffe de batterie ou perte de puissance rapide;
Épuisement du contrôleur ou panne de protection de la puissance;
Glissement du moteur ou performances instables;
Impossible d'activer l'alarme du système ou de la batterie;
La durée de vie de la batterie du véhicule est sérieusement insuffisante et l'expérience est actualisée.